Tokyo 2010 : salon de toutes les discrétions

Surface d'exposition divisée par deux, encore moins d'exposants qu'à Francfort, vous le voyez, la crise est passée par là. Malgré une reprise des ventes de voitures en fin d'année dernière, le Japon a fini 2009 avec une baisse de ses ventes qui pourrait atteindre 8,5%.

Nombreux sont donc les constructeurs non japonais à avoir économisé le déplacement. Ils étaient 26 l'année dernière, ils ne sont plus que... 3 constructeurs et équipementiers non japonais à exposer cette année : Caterham, Alpine et Lotus. On peut comprendre les autres firmes absentes de ce salon : seulement 3% des voitures vendues sur l'archipel ne sont pas japonaises !

Ce salon sera donc l'occasion de découvrir les nouveautés nippones : Toyota devrait en effet présenter une Prius G Sports, prototype construit sur Prius 2010 avec nouveaux boucliers avant et arrière, caches pour les roues arrière, rétroviseur en fibre de carbone,...

Honda présentera quant à lui la Insight Sports Modulo. Modulo, préparateur maison de Honda, s'est fait plaisir en rajoutant sur une Insight ailerons de requin sur la poupe, bas de caisse et nouveaux boucliers. Cerise sur le gâteau, la Insight Sports Modulo s'est vue affublée de flasques sur les roues façon Formule 1. A noter que tout ceci brille dans la nuit !

Autres modèles à ne pas manquer : la Nissan G-TR de Tommy Kaira et son kit de carrosserie 100% carbone, le Subaru Tourer Hybrid Concept, qui présage l'arrivée d'un grand break chez le constructeur étoilé.